« Szolgáltatásaink | Kezdőlap | Pollenszűrő cseréje »

Klímahűtők, klímacsövek és egyéb egységek javítása, cseréje

Ellenőrzésekor kiderülhet hogy a klímarendszerben a vezetékek szivárognak, elöregedtek vagy a klímahűtő állapota nem megfelelő. Természetesen ezek javítását, karbantartását, cseréjét is el tudjuk végezni.

• Legutóbbi bejegyzések

  • Környezetvédelem és CFC gázok
  • Autóklíma.com átalakult – autóklíma portál született
  • Szolgáltatásaink
  • Klímahűtők, klímacsövek és egyéb egységek javítása, cseréje
  • Pollenszűrő cseréje
  • Fertőtlenítés, tisztítás (gombátlanítás)
  • Nyomáspróba: szivárgáskeresés, rendszer tömítettség ellenőrzés
  • Autóklíma töltés

• Autóklíma töltés, javítás és szerelés Budapest területén

  I. ker, II. ker, III. ker, IV. ker, V. ker,
  X. ker, XI. ker, XIV. ker XV. ker
  XVI. ker, XVII. ker, XVIII. ker, XX. ker
  XXI. ker, XXII. ker

• Autóklíma töltés, javítás és szerelés vidéki városokban

  Debrecen, Győr, Miskolc, Pécs, Szeged, Székesfehérvár, Szolnok, Veszprém,

• Osztott klíma

  Ma már egyre több négykerekűben találhatunk úgynevezett osztott klímát, aminek a lényege az, hogy az utastér jobb és bal oldalán egymástól eltérő hőmérsékletet állíthatunk be. Némi levegőkeveredés persze van, de azért az mégis jelent valamit, ha miközben az utas 30 fokban szunyókál, a jármű vezetője 23-25 fokban még kellően éber marad.

• Lóerőket vesz le

  Mivel a hőségben köztudottan tompulnak a járművezetők reflexei, mindenképpen ajánlott a klímaberendezés használata még akkor is, ha tudjuk, hogy az 100 kilométerenként mintegy 0,5-1 literrel növeli az autó fogyasztását. Ugyancsak érdemes tekintettel lenni a légkondicionáló okozta teljesítménycsökkenésre: a klíma néhány lóerőt levesz a kocsi teljesítményéből, ezért a hozzáértők azt szokták javasolni, hogy 1,4-esnél kisebb motorral szerelt verdába nem célszerű klímát szereltetni.

• Szakemberek azt tanácsolják,

  hogy a benti és a kinti hőmérséklet között maximum 4-5 Celsius-fokos eltérés legyen, de semmiképpen ne menjünk 26 fok alá, az ugyanis az optimálisnak tekintett vezetési hőmérséklet.

• Ugyancsak fontos tudni,

  hogy ne irányítsuk közvetlenül a testünkre a hideg levegőt, valamint, hogy csak fokozatosan hűtsük le az utasteret. Elindulás után célszerű kiszellőztetni az utaskabint, és csak ezt követően bekapcsolni a légkondit.

• A manuális klímáknál

  gombbal szabályozható a légbefúvás iránya, illetve a levegő hőmérséklete, ezeknél azonban a hőfok pontos beállítására nincs mód. Ehhez automata klímaberendezés kell, ami azonban többe kerül.

• Címkék

  Karbantartás Környezetvédelem Töltés

Autóklíma.com

Autóklíma szervíz

• Partnereink

Figyelem!

Ha az alábbi tüneteket észleli autójában, azonnal keressen fel bennünket:

• Nem kielégítő a hűtés
• Zajos a klímarendszer
• Poshadt, dohos, kellemetlen szag

Hasznos tanácsok

- A gépkocsi utasterében legfeljebb 8-10 fokkal legyen hidegebb, mint a külső hőmérséklet, mivel ellenkező esetben kiszállás után, a melegben hirtelen kitáguló erek miatt csökken a vérnyomás, és erős fáradtságérzet léphet fel.

- A felforrósodott autóba beülve ne hűtsük le túl gyorsan az autó belsejét, mivel megviseli a szervezetet a hirtelen nagymértékű hőmérsékletváltozás.

- Ne irányítsuk közvetlenül magunkra a hideg légáramlatot, mert ez megfázást, ízületi gyulladást okozhat.

- Vegye figyelembe, hogy a légkondicionáló használata csökkenti a motor teljesítményét.

- Fogyasszunk folyadékot, mivel a klíma nemcsak hűti, hanem szárítja is az utastér levegőjét, és a test kipárolgása megnő.

- Elsősorban külsőlevegő befújással használja klímaberendezést - belső levegőkeringetésre csak indokolt esetben (pl. kellemetlen külső szag) kapcsolja. Városban ugyancsak ajánlott a belső levegőkeringetés, mivel a városi szmog teljes kiiktatására a pollenszűrő nem képes.